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我國無功補償設備市場一直處于快速上升狀态

 發布時間:2019-03-25

“據大緻統計,2006、2007、2008三年我國高壓大容量無功補償産品商場别離到達1.07 億元、2.35 億元、4.88 億元;2009年到達20億元;2010年到達30億元以上;2011年40億元,其間靜止無功補償器(SVG,也稱STATCOM)10億元以上;2012年40億元。現在這一商場仍處于增長态勢。”清華大學柔性輸配電系統研究所教授姜齊榮表明。

而據平安證券估測,往後幾年我國無功補償商場容量可能到達70億~140億元,電網範疇的應用将逐步占據較大比例。

跟着電力監管部門對用戶功率因數要求的進步和企業對電能質量重要性認識的提升,無功補償的需求被持續推動。自2004年商場迸發以來,我國無功補償設備商場一直處于快速上升狀态。

需求推高商場

在電能質量管理範疇,無功補償一直是個熱點話題。我國工業負荷電能質量問題嚴重,動态補償要求迫切。且因為工業用戶商場比較開放,所以很多無功補償生産企業一進入這一範疇就首要挑選了這一商場,可以說,該商場是推動我國無功補償開展的原動力。

據悉,典型的工業用戶商場包含鋼鐵企業、煤炭企業、電氣化鐵路、石油化工等。

因為存在很多大型沖擊性、非線性負荷,鋼鐵企業面臨着功率因數低、電壓波動與閃變、三相不平衡、諧波幹擾等電能質量難題。鋼鐵工業能耗約占全國能耗的15%,其間電能消耗占約24%,因此鋼鐵耗電占全國總能耗的3.6%,其間大部分為沖擊性負荷,據不完全統計該職業擁有大中型電弧爐1700座以上,引起很多電壓波動與閃變,對電網的影響較大。

煤炭企業與鋼鐵企業、石油化工企業相似,也存在着沖擊性負荷多、容量大的問題。煤炭企業應用的礦井提升機就是典型的沖擊性負荷,單機功率從數百千瓦到6000 kW,在礦井總供電負荷中占的比重較大。該機器工況改變非常大,無功改變也比較劇烈,亟需動态補償。

電氣化鐵路的建設加速也帶來不少電能質量問題。現在我國客運電氣化鐵路向高速開展,純客運專線速度将達350 km/h;貨運線路向着重載開展,将開行2萬t重載列車。由此帶來的是我國電氣化鐵路供電系統負荷越來越大,重載貨運專線牽引變容量越來越大,高速列車供電臂容量可達120 MVA以上,再生制動回饋功率達40 MW以上。這使得負序電流引起的電壓不平衡和電壓波動将成為往後我國電氣化鐵路面臨的首要電能質量問題。

保定市北電電氣科技有限公司從事電力系統研發、生産、和銷售。主要産品有無功補償設備,無功補償模塊,高低壓無功補償,諧波治理設備,濾波補償裝置,柱上無功補償等。是專業的智能無功補償廠家,想要訂購10kv無功補償或者中頻爐諧波治理的,價格優惠,歡迎來電咨詢。